USLUGE

DRUŠTVO “VYF” RADI U TAKVIM SMJEROVIMA

1. Temelji od pilota, temelji. Dizajn temelja i njihovu rekonstrukciju. Uređaj za gomilanje učinkovite metode. Izvođenje statičko ispitivanje tla za nosivost.

2. Bušenje bušotina. Vodeće bušenje.

3. Rezanje glave hrpe.

3. Jačanje hitnih temelja postojeće građevine, rekonstrukcija i sanacija temelja.

4. Proizvodnja i opskrba: armiranobetonski piloti, metalni okviri za izlivene pilote, ostali metalni okviri.

5. Montaža građevinske opreme, rad dizalice, strojevi i mehanizmi.

6. Monolitni radovi: Bazeni, rad PRIJE oznake +0.000, rad IZNAD oznake +0.000.

7. Podpornыe stenы, ojačanje i uređenje nasipa.

8. Inovativni razvoj učinkovite građevinske opreme, i izrada istraživačke dokumentacije.

Što trebate znati prije početka gradnje

Prvo trebate “oživjeti” granice mjesta i stavite buduću kuću na mjesto. To može učiniti kvalificirani inženjer geodezije s geokatastarskim podzemljem (Inženjerska geodezija).

Slijedeći korak – izvršiti Geološka istraživanja (raditi geologiju) sa statičnim zvukom, za otkrivanje razine podzemne vode, te određivanje nosivosti tla.

Slijedeći korak – dobivene podatke prosljeđujemo konstruktoru na pripremu Projekt.

Na temelju Projekta, geologija, i moguće dodatne inženjerske studije, izrada kalkulacije troškova temelja. Potrebni temelji od pilota moraju biti postavljeni već u projektu, ali postoje neke točke, pod kojim je moguće ZAMIJENITI tip pilota postavljenih u Projektu.

Primjenjive vrste pilota od malih kuća do teških zgrada:

1. ZABAVA (viseći ili gomilasti stalak), montažne armiranobetonske pilote. Uređaj pilota u tlu provodi se zabijanjem ili utiskivanjem.
2. TISKANO (TEKUĆINA), borove ili bušene pilote za injektiranje s podvodnim kavezom za ojačanje. Uređaj pilota provodi se bušenjem tla na površinu s naknadnim pojačanjem bušotine. Izrada hrpa, miješanje betona, proizvodnju i uranjanje armaturnog koša može izvesti tim u objektu.
3. Druga vrsta hrpe – UČINKOVITO ZABIVANI armirano-betonski piloti, montažni. Potapanje metodom čekića ili metodom udubljenja.

Nakon informiranja Naručitelja o vrstama pilota, način njihovog uređaja, i trošak, to bi moglo biti gomilanje hrpa, statičko udubljenje pilota, ili bušene gomile – prijeđite na sljedeći korak.

Prije masivnog gomilanja, ako je potrebno, morat će potvrditi teorijski izračun u Projektu – praktična metoda na licu mjesta. Ova praktična potvrda se naziva – polje Ispitivanje tla hrpe sa statističkim opterećenjem. Ova metoda omogućuje određivanje stvarne nosivosti tla na gradilištu.

Nakon testiranja moguće su prilagodbe Projekta. Naime: podešavanje duljine hrpe (skraćivanje ili produžavanje hrpe), prilagodba količine, odjeljci, vrsta hrpe, lokacija, itd..

Nakon prilagodbe Projekta i izdavanja istog za rad – prelazimo na masovni uređaj pilota za temelj.

Prilikom gradnje dubokih podruma u nestabilnom tlu, potrebno je koristiti jamska ograda kako bi se izbjegla urušavanja i klizanje tla.

Također i kod držanja tla, izvoditi potporni zidovi.

U praksi se često javljaju slučajevi povezani s neravnomjernim slijeganjem temelja.. Ako se ovo dogodilo, tada naša tvrtka može ponuditi svoje usluge za učinkovito rješavanje takvog problema.

Posjedujemo dugogodišnje iskustvo u projektiranju i realizaciji ojačanje i rekonstrukcija temelja.

Više informacija o našim uslugama na web stranici https://fundament-ua.com